（新浪科技报道）在上海全面建设智慧城市的大背景下，2013年巴士集团完成了1500辆公交车的“智慧改造”以及5500名员工的信息化提升工作。据了解，随着智慧交通的全面应用推广，市民在智能电子站牌看到公交预计到达时间已可以精确到分钟。
  积极打造智慧交通取得丰硕成果
    2013年4月，巴士集团正式启动“智慧公交”规模化推广工作。巴士集团“公交信息化示范工程”对提升上海公交信息化水平、促进智能交通产业的发展有着里程碑式的意义。

    据悉，该示范工程计划用1年时间完成巴士集团所属四汽公司1100余辆车辆的运营数据采集车载和外场设备安装调试、部署公交信息系统发布系统、智能集群调度系统等，并总结提炼公交行业信息化技术规范、标准、管理规定，形成示范效应，为后续公交行业全面推进信息化奠定基础。

  公交到达时间已可精确到分
    现在，市民在智能电子站牌看到公交预计到达时间已精确到分钟。当全国绝大部分城市还延续着这种传统的调度模式时，上海巴士集团已经用上了全新的智能调度系统——“上海公交巴士通智能营运管理系统(以下简称“巴士通”智能管理系统)”。已完成改造的旗下两家营运公司完全实现了自动调度。其公交调度，班次统计全部可以做到自动统计、实时处理，不再需要人工手动去记录，大大节约了人力成本，提高企业效率。
    巴士集团信息化部负责人表示，在前期试点工作中，巴士试点公交车辆更换了统一的“GPS+WiFi+LBS”车载设备。从统计数据显示，该公交的班次统计准确率达到100%，数据完整性也高达98%以上。以GPS为主，WiFi+LBS为辅的多种数据采集手段，有效地保证了数据的稳定性和实时精准性。
    如遇到大客流等突发事件，怎么办？“巴士通”智能管理系统的另一个突破点就是当出现交通紧急情况时，可以随时抽调应急车辆疏导客流，此外，周边的公交智能电子站牌也会向市民告之出行提示及换乘提醒。